完全自主设计的产品
2018-08-11 19:18
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株洲新闻网9月18日讯(通讯员 夏伟雄)9月16日上午,在南昌枫生高速的李庄山大桥下,一列装载中国南车电机公司核心动力的crh380al高速动车组驶出南昌西站,途经长沙奔向深圳。这标志着沪昆高铁杭长段南昌至长沙区间正式投入载客运营。自此,从长沙去往南昌的车程将由过去的5个小时缩短至90分钟。

被誉为陆地航母的crh380al型新一代高速动车组,从长沙贴地飞行到南昌,全称时速350公里。据悉,该动车组列车曾在2010年12月,在京沪高铁创造了486.1公里的世界铁路最高速记录。列车使用的牵引电机和变压器,全部来自南车株洲电机有限公司,是该公司在引进、消化、吸收、再创新国际先进的高速动车组技术的基础上,完全自主设计的产品。据南车电机营销部门负责人介绍,沪昆高铁南昌至长沙段首批投入的20列高速动车组列车,装配的牵引电机和变压器型号分别为yq365,tbq34-3855/25a,共计464台牵引电机,140台牵引变压器。

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