国内通航城市增加至33个
2018-10-08 20:06
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(供稿:海航机场集团宜昌三峡机场有限责任公司,

今年以来,在市委市政府和海航集团的正确领导下,得益于强劲的民航产业发展势头以及良好的市场环境,三峡机场取得了令人瞩目的成绩。截止目前,机场起降架次完成17262架次,旅客吞吐量200万人次,货邮行吞吐量11910吨,同比分别增长41%、50%、23%,增长率在国内中型机场处于前列。通过大力开拓航空市场,加大运力引进力度,三峡机场增开了多条国内外航线,其中包括直达国内省会城市及著名旅游目的地城市的十二条航线,以及直达东南亚的三条国际航线,航线网络布局更加完善,干线航班大幅加密,国内通航城市增加至33个,国际通航点3个。

“高山起于垒土,江河源于溪流”。宜昌航空市场的飞速发展源于二十余年累积的默默耕耘。未来,三峡机场将在年旅客吞吐量200万人次的基础上,立足三峡区域性中心枢纽机场这一发展定位,不断加强基础设施建设,继续完善服务配套设施,以服务区域社会经济发展为核心,以促进对外开放为导向,在构建综合交通运输体系、服务区域经济发展上不断奋进,为宜昌市外向型经济发展搭建便捷的空中通道、为生态宜居之城提供便利的配套服务。与此同时,通过海航集团运用自身在航空旅游、现代物流、金融服务等领域的资源优势,在航空、旅游、金融、通航、物流等多个领域与宜昌市开展全面合作,强力提升宜昌在长江经济带、“一带一路”建设中的显著地位和重要作用。

机场吞吐量是地区经济发展的“晴雨表”。据国际民航组织研究,机场旅客吞吐量每增加100万人次,可带动地方gdp18.1亿元,直接带动就业3500人。三峡机场旅客吞吐量突破200万大关,对于宜昌发展具有重要的意义,说明宜昌综合立体交通枢纽建设初见成效,是三峡机场实现旅客吞吐量近远期目标的重要阶段性成果。三峡机场航线航班的不断发展,对促进宜昌经济、旅游、招商发展的带动作用愈发明显。自去年以来,借助机场人流、物流、信息流的“集聚效应”,宜昌市大力发展临空经济,致力于将三峡临空经济区打造成为宜昌市加快建设省域副中心城市的重要平台,为我省“一主两副多极”战略实施、促进军民融合发展发挥示范带动作用。目前,在部分龙头企业的带动下,三峡临空经济区重点发展的特色产业布局雏形已现,三峡临空经济区将成为宜昌市经济转型的强劲增长极,以及中部地区对外开放的重要门户。

200万人次,是三峡机场的一次跨越,也是一个新的起点。如今,三峡机场人又在在暗自发力,谋划未来的500万时代。

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